Top Gear premia la Ferrari 458 Speciale

Per la categoria delle Supercar la Casa di Maranello ha in pratica fatto poker in pochi anni. Nel 2005 a ottenere il riconoscimento fu la

F430

, poi è toccato alla

458 Italia

nel 2009 e nel 2012 alla

F12 berlinetta

. La 458 Speciale è un bolide fantastico, una supercar innovativa, unica … speciale insomma. È la prima Ferrari a esser dotata di un

sistema di controllo elettronico dell'angolo di assetto (SSC)

, che permette di gestire la vettura al limite e, conseguentemente, di migliorare sensibilmente le emozioni di guida. I sensori dell'SSC forniscono informazioni alla centralina elettronica, che confronta l'angolo di assetto con cui si sta marciando con quello che ritiene compatibile per quella data curva e così adatta il

bloccaggio del differenziale

.

Sofisticati sono anche i sistemi di

aerodinamica attiva

della Ferrari 458 Speciale, con lo spoiler posteriore che è stato alzato e spostato più all'indietro, e che lavora insieme al grande diffusore per ottimizzare il carico aerodinamico.

In base alla velocità si aprono in pratica tre flap che soddisfano il carico e bilanciano i pesi della vettura

, mentre deflettori e pinne sulle aperture davanti alle ruote migliorano la penetrazione aerodinamica.

Forte di un motore V8 aspirato da oltre 600 CV di potenza, la Ferrari 458 Speciale è un giocattolo da 241 mila euro

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