Bus in scarpata Irpinia,periti Procura: barriere dovevano reggere

Più della metà dei bulloni che assicuravano l'ancoraggio della barriera sul Viadotto "Acqualonga" dell'A16 Napoli-Canosa, è risultata corrosa.

Lo hanno sostenuto i consulenti tecnici della Procura, chiamati a testimoniare al processo in corso ad Avellino sulla strage del bus nella quale, il 28 luglio del 2013, persero la vita 40 persone. "Se fossero stati efficienti le barriere avrebbero dovuto reggere l'urto del bus", hanno aggiunto.